Vyřazené iPhony, vaporizéry, plácačka na mouchy a rádio z 50. let tvoří Recover-E, repliku závodního vozu postavenou výhradně z elektronického odpadu designérským studiem Lazerian se sídlem v Manchesteru.
Recover-E, pověřený týmem Formule E Envision Racing, aby upozornil na rostoucí problém elektronického odpadu, využívá upravené hnací ústrojí převzaté z plážové buginy, které jí umožňuje jet nízkou rychlostí.
Každodenní předměty jsou roztroušeny po celém autě, například svatozář řidiče vyrobená z ovladačů Nintendo Wii, náhlavní souprava Sony VR a elektrická plácačka na mouchy.
Cenová pistole slouží jako brzdové světlo, zatímco rádio z 50. let tvoří radarovou anténu na vrchu vozu.
„Můžete lidem ukázat, jak velkým množstvím odpadu všichni procházíme, ale když to vezmete a přeměníte v něco jiného, stane se z toho prostředek, jak začít probouzet mysl lidí a skutečně je přimět přemýšlet o těchto věcech,“ řekl zakladatel. Majitel Lazerian Liam Hopkins. řekl Dezeen.
“Byl to pro mě krásný projekt, že jsem mohl vytvořit něco, co osloví velké množství lidí, přiblížit jim toto téma způsobem, který jim nevnucuje krk.”
Očekává se, že světová roční produkce elektronického odpadu do roku 2030 dosáhne 75 milionů tun, přičemž Světová zdravotnická organizace bije na poplach ohledně důsledků pro zdraví dětí.
Předměty pro projekt Recover-E pocházely výhradně z darů od manchesterských školáků a místní technologické obchodní společnosti Music Magpie, která je považovala za neopravitelné.
Po sesbírání harampádí je Hopkins roztřídil do různých materiálů, textur a barev, aby pomohl rozhodnout, kde jednotlivé položky na vozidle použít.
„Opravdu jsem chtěl povzbudit lidi, aby věci rozebrali,“ vysvětlil Hopkins. “Tak, jak jsou věci navrženy, jsme se naučili nepořádat – lidé nejsou povzbuzováni k tomu, aby věci rozebírali a snažili se je opravit, doslova jsme se proměnili ve společnost, která se hodí.”
„Všichni se můžeme hodně naučit tím, že něco rozebereme,“ pokračoval. “Vidíme, jak se věci vyrábějí, jaké materiály, jak se jedna věc spojuje s druhou, můžeme s tím udělat něco jiného, opravit to.”
Auto bylo navrženo tak, aby působilo dojmem postupného rozpadu zepředu dozadu.
“Chtěl jsem mít za sebou tento příběh, v podstatě objevovat vnitřek odpadu,” řekl.
Přídi vozu a předním spoilerům dominují telefony v relativně dobrém stavu, jejich vnější obal je viditelný, pod nimiž je řada LED diod, které, když svítí, působí, že jsou zařízení zapnutá.
“Jak se začneme stahovat, je to, jako by se to začalo zbavovat vrstev,” řekl Hopkins.
“Takže jak postupujeme vpřed, stává se spodkem telefonů, spodkem MacBooků a spodkem notebooků – uprostřed auta jsou všechny tyto obvodové desky,” pokračoval.
“A když jsme se dostali na konec, došlo doslova na komponenty. Máme indukční zátěže z telefonů, máme dráty, máme obrazovky. Takže jsem chtěl předat zprávu z těchto věcí jsou rozebrány.”
Součástí komponentů vozu jsou také jednorázové napařovače, z nichž některé se používaly jen dva nebo tři týdny před stavbou vozu. Odhaduje se, že jen ve Spojeném království se každý týden vyhodí 1,3 milionu elektrických nikotinových výrobků.
Hopkins věří, že jednorázové výparníky s dobíjecími lithiovými bateriemi, které se nedobíjí, jsou ukázkovým příkladem problematického vztahu společnosti k elektronice.
“Máme teď problém, kdy je tak snadné koupit věci tak levně a nemá to cenu,” argumentoval. “Používáte to pět minut, hodinu a pak se to vyhodí, když v těch věcech ještě zbývá mnohem víc života.”
“Za tímto rychle se pohybujícím vozidlem a rychlou společností, ve které všichni žijeme, byla pěkná symbolika, a doufám, že jakkoli je to krásné na pohled, je to také děsivé na to přemýšlet,” řekl. pokračování..
Hopkinsovy návrhy často zkoumaly opětovné použití odpadních materiálů, včetně dřívější spolupráce s Envision Racing na vybudování neřiditelné repliky vozu Formule E z plastového odpadu, ale Recover-E je první zaměřený na elektronický odpad.
Vůz byl odhalen v předvečer londýnské e-Prix v centru ExCel koncem července a bude předveden na řadě akcí, včetně globálního klimatického summitu COP28, než bude rozebrán k recyklaci.
Závodní šampionát elektromobilů Formule E byl vyhlášen prvním celosvětovým sportem s čistými nulovými emisemi na základě hodnocení poradenské společnosti Quantis v oblasti udržitelnosti.
Mezi další projekty dříve uváděné na Dezeen, které se snaží upozornit na problematiku elektronického odpadu, patří židle vyrobené z vyřazených notebooků, nábytek vytvořený z elektronických skútrů pohozených v síti kanálů a dlaždice vyrobené z recyklovaného skla z pece.
Fotografie s laskavým svolením Envision Racing.