Snažili jsme se zahrnout kombinaci skvělých výkonů, těsných závodů, dramatických závěrů a rozhodujících momentů.
U tohoto seznamu jsme se zaměřili na to pozitivní, takže zde žádný britský cestovní vůz z roku 1992 nekončí. Na té slavné akci se určitě jezdilo dobře, ale asi nejpamátnější je kvůli té kontroverzi…
VÍCE: Jezdci BTCC zasáhli velký čas – a navzájem
Velká cena Británie 1969 – Souboj dvou velikánů F1
Stewart pronásleduje Rindta v klasice z roku 1969
Foto: Motorsport Images
Jackie Stewart a Jochen Rindt byli nejlepšími jezdci roku 1969. Co se týče tempa, nebylo moc na výběr mezi Stewartovou Matrou MS80, kterou řídil Tyrrell, a Rindtovým Lotusem 49B, ale Rakušan stále nedokončil závod. mistrovství, když pole F1 dorazilo do Silverstone na šesté kolo.
Rindt vedl vedoucího Stewarta z pole pole a zbytek jednoduše nechal za sebou. Fascinující souboj skončil až ve chvíli, kdy se Lotus utrhl jeden z koncových plechů zadního křídla a Rindt musel zastavit. Znovu se přidal, jen aby mu došlo palivo a klesl na čtvrté místo, takže Stewart bez spojky vyhrál o kolo.
VÍCE: Největší běhy Jackieho Stewarta
1976 6 hodin – „želva“ BMW porazila „zajíce“ Porsche
Vítězství Johna Fitzpatricka a Toma Walkinshawa v roce 1976 „zavedené závody sportovních vozů v Silverstone“
Foto: Motorsport Images
„Založilo to závody sportovních vozů v Silverstone,“ říká komentátor Ian Titchmarsh o úvodním závodu 6 hodin, a to i přes skromné pole 17 účastníků. Vytrvalostní závody nebyly v polovině 70. let v nejlepším zdravotním stavu, ale tento závod dosáhl svého limitu.
BMW 3.5 CSL Johna Fitzpatricka/Toma Walkinshawa se kvalifikovalo 6,5 sekundy za nejrychlejším Porsche s turbodmychadlem, ale dostalo se do vedení, zatímco ostatní bojovali.
Jedno z nich – Porsche 935 Boba Wolleka a Hanse Heyera – zaútočilo na BMW poté, co byla vyměněna zlomená turbohřídel, čímž ubralo kusy vedoucího týmu, ale ‘Fitz’ udržel vítězství o 1,18 s.
Velká cena Británie 1981 – Watsonovo vítězství naznačuje novou éru
John Watson nečekaně vyhrál v Silverstone v roce 1981
Foto: David Phipps
Před Mansellovou mánií fandili příznivci Silverstone dalšímu pozoruhodnému domácímu vítězství, které zaznamenal Severní Ir John Watson.
Od roku 1977 nebyl v závodě žádný britský vítěz a téměř stejně dlouhé bylo sucho v McLarenu F1, během kterého převzal kontrolu Ron Dennis. Karbonové vlákno MP4/1 Johna Barnarda však naznačilo sílu, kterou se McLaren stane, a Watson se kvalifikoval na páté místo na Velkou cenu Británie.
Poté, co se vyhnul rotujícímu Ferrari Gillese Villeneuva, klesl zpět na deváté místo, ale brzy byl zpět na třetí pozici. Když se rychlé Renaulty dostaly do problémů, Watson se v posledních osmi kolech ujal vedení za nadšeného potlesku.
ZVLÁŠTNOST: Top 10 vozů McLaren F1
Velká cena Británie 1985 – Rosbergův směšný rekord
Kvalifikační kolo Keke Rosberga bylo prvním kvalifikačním kolem F1, které překonalo průměrnou rychlost 160 mph
Foto: Motorsport Images
Silverstone býval nejrychlejším okruhem v kalendáři F1. V roce 1985, než rostoucí omezení omezila turbodmychadla, zaznamenala milník.
Williams-Honda se vytvářel jako impozantní kombinace, alespoň v kvalifikaci s dynamikou mimo tabulku, a Rosberg získal pole position pro Velkou cenu Británie s kolem 1’05,591. Nejen, že byl téměř o 0,7 s před ostatními, ale bylo to také první kvalifikační kolo F1, které překonalo hranici průměrné rychlosti 160 mil/h. A udělal to s pomalým vrtáním!
Rosberg v závodě, který vyhrál McLaren Alaina Prosta, dlouho nevydržel, ale jeho rekord 260,9 km/h by vydržel 17 let.
VÍCE: Nejlepší kvalifikační kola F1
1986 1000 km – průlom pro TWR Jaguar
Jaguar vyhrál pět po sobě jdoucích závodů v Silverstone v letech 1986 až 1991
Autor fotografie: Sutton Images
Vzpomínky na úspěchy Jaguaru ve skupině C s Tomem Walkinshaw Racing se často točí kolem závodu 24 hodin Le Mans.
Ale Big Cats měly v Silverstone ještě lepší úspěšnost, když vyhrály mistrovství světa sportovních vozů pětkrát v pěti startech v letech 1986 až 1991. A vítězství Dereka Warwicka a Eddieho Cheevera v roce 1986 bylo průlomem, prvním z 19 vítězství Jaguaru. WSC vyhrává.
Vedoucí XJR-6 se kvalifikoval jako třetí a brzy byl zapleten do souboje s Lancií LC2 Alessandra Nanniniho/Andrea de Cesarise, souboje, který skákal sem a tam, dokud tlak paliva nezpomalil italský stroj.
1987 Britská GP – Obnova nákladu vzrušuje fanoušky
Mansell se připravuje na ten nezapomenutelný přesun do Stowe
Nigel Mansell předtím zaostával za týmovým kolegou z Williamsu a rivalem z šampionátu Nelsonem Piquetem v polovině Velké ceny Británie, když kvůli ztrátě vyvážení kol zajel do boxů pro nové pneumatiky.
Znovu se připojil k závodu a měl 28,4 s na zotavení ve 29 kolech. Zdálo se to jako nesplnitelný úkol, ale Mansell opakovaně překonal rekord na kolo a chytil Piqueta.
Mansell poté vytáhl svou slavnou figurínu na Hangar Straight, aby se ponořil u Piqueta ve Stowe, do konce zbývaly méně než tři kola. Přestože měl málo paliva, Mansell vyhrál o 1,9 s a přivedl domácí fanoušky k šílenství.
VÍCE: Nejlepší závody Nigela Mansella
Velká cena Británie 1988 – Dvě hvězdy vynikají v dešti
Od 11. do sekundy – Mansell slaví s vítězem závodu Ayrtonem Sennou
Foto: Motorsport Images
Ayrton Senna a Nigel Mansell. Jeden uprostřed titánské bitvy se skvělým týmovým kolegou, která by vyústila v jeho první titul mistra světa, další pracoval s nespolehlivým vybavením po dvou neúspěšných mistrovských pokusech.
Ferrari polesittera Gerharda Bergera vedlo v prvních rychlostních zkouškách před Sennovým McLarenem MP4/4 na cestě k jednomu z brazilských velkých vítězství v mokrém počasí.
VÍCE: Nejlepší piloti F1 Ayrtona Senny
Mansell startoval až z 11. místa s vozem Williams-Judd, jehož aktivní systém odpružení byl nahrazen pasivním. Ale déšť mu umožnil prosekat se polem a zajel nejrychlejší kolo na druhé místo.
1992 Velká cena Británie – Mansellův super pole position v Silverstone
Mansell byl zcela dominantní v roce 1992
Foto: Ercole Colombo
Mansellova dominance v Silverstone nebyla nikdy tak úplná jako v roce 1992. Mansell vyzbrojený Williamsem FW14B vedl každé kolo, vyhrál téměř o 40 sekund a nejrychlejší kolo zajel o 1,8 sekundy.
Ale moment, který se dostal na tento seznam, přišel v kvalifikaci. O prvním místě nebylo pochyb ani předtím, než Mansell zajel kolo za 1’18,965 s, o 1,9 s rychleji než týmový kolega Riccardo Patrese a o 2,7 s rychlejší než třetí Senna.
Mansell strávil kolem 65 % kola na plný plyn a pokud jde o procento kola spíše než o čistý čas, jeho náskok 2,4 % je rekordem mistrovství světa F1, který, jak se zdá, zůstane navždy.
ZVLÁŠTNÍ VLASTNOST: 10 nejlepších pilotů Williamsu
1994 Velká cena Británie – Damon opravuje rodinnou chybu
Damon Hill nakonec v roce 1994 vytáhl své příjmení na nejvyšší stupínek na stupních vítězů Velké ceny Británie
Foto: Motorsport Images
Graham Hill často hrál v Silverstone, zejména během svého působení v F1 v 60. letech, ale svou domácí GP nikdy nevyhrál. Son Damon to opravil v roce 1994 během kampaně, kde pomáhal zvednout tým Williams po Sennově smrti v Imole.
Hill byl na začátku sezóny ve stínu Michaela Schumachera, ale porazil jezdce Benettonu a získal pole pole o 0,003 s v osmém kole.
Duo bojovalo před Schumacherem Konečně si odpykal penalizaci stop-go za předjetí Williamse ve formačním kole, takže Hill získal vzrušující vítězství.
VÍCE: Největší závody Damona Hilla
Velká cena Británie 2008 – mistrovská třída za vlhkého počasí v Hamiltonu
První vítězství Lewise Hamiltona ve Velké ceně Británie bylo pravděpodobně jeho nejlepší
Foto: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Většina velkých jmen v F1 má na svém kontě speciální závod na mokru a Lewis Hamilton zaznamenal možná nejlepší vítězství ze svých vítězství v mokrém počasí od začátku.
Po čtvrtém startu se Hamilton v pátém kole 60. kola rychle dostal do vedení od týmového kolegu z McLarenu Heikkiho Kovalainena. Jakýkoli odpor mohl klást pouze Kimi Räikkönen z Ferrari, ale havaroval, když se Hamiltonovy meziprodukty ukázaly jako lepší než ty staré Finy. . ty, kdy déšť zesílil.
Hamilton seděl v mezistupních, zatímco ostatní přezouvali na mokré pneumatiky a sklízel ovoce, když trať osychala. Jeho konečný náskok na vítězství byl 1’08,577.
SPECIÁLNÍ VLASTNOST: 10 nejlepších výher Lewise Hamiltona v F1
Pro další oslavy v Silverstone zůstaňte naladěni na vydání magazínu Autosport z 24. srpna. Zaregistrujte se ještě dnes a už nikdy nezmeškáte svou týdenní opravu v motorsportu.
Jaký je váš oblíbený moment v Silverstone?
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images