Jann Mardenborough dokáže živě vyprávět, jak poprvé hrál Gran Turismo, populární závodní videohru, která mu úplně změnila život.
Když hledal útočiště na Bonfire Night, britském svátku plném oslav ohňostrojů, 8letý Mardenborough narazil na hru v domě svých sousedů. Vybral si fialové Mitsubishi 3000GT a začal závodit na okruhu Autumn Ring. Mardenborough hrál celou noc a poté každý den a hned po škole se objevil na dveřích sousedů.
“Už byli tak otrávení, že jsem se objevil u nich doma, že jednoho dne manželka přešla ulici, zaklepala na naše dveře a v ruce měla PlayStation a GT 1 a dala je mým rodičům,” řekl 31- rok starý.. bývalý závodní jezdec nedávno vzpomínal během video rozhovoru.
Je to původní příběh jiného původního příběhu: ten pravdivý a nepravděpodobný zobrazený ve filmu “Gran Turismo”, režírovaný Neillem Blomkampem a premiéra v pátek. Film dramatizuje Mardenboroughovu cestu od hraní ve svém pokoji k vítězství v GT Academy 2011 – každoroční soutěži, která od roku 2008 do roku 2016 postavila nejlepší hráče hry ve skutečných vozidlech – až po profesionální řízení formulových vozů.
Osm hlavních her franšízy Gran Turismo, které debutovalo v Evropě a Severní Americe v roce 1998, je známých svými pečlivě reprodukovanými vozy a náročnými závodními simulacemi. V měsících před návštěvou GT Academy Mardenborough upgradoval z plastového ovladače PlayStation na podomácku vyrobený dřevěný závodní rám spolu s volantem a pedálem, které si koupil za peníze, které mu rodiče dali za dobré známky.
Soutěž byla darem z nebes pro Mardenborougha, který se snažil prodávat autodíly na eBay poté, co přišel o práci v maloobchodě; opustil vysokou školu poté, co si uvědomil, že studium inženýrství motoristického sportu neznamená, že by mohl skutečně řídit auta.
I tak ale Mardenborough řekl, že je ke svým šancím skeptický. Po počáteční fixaci nehrál Gran Turismo víc než průměrný náctiletý hráč, nikdy se nezúčastnil turnaje a neměl téměř žádné zkušenosti s řízením běžného auta. Poprvé vzal své křehké BMW E30 modré laserové barvy z roku 1991 na dálnici na cestě ke konkurenci.
Mardenboroughova perspektiva se změnila, když se kvalifikoval do závodního kempu – úsek znázorněný ve filmu, který sleduje trénink finišerů ve skutečných autech – a poprvé ochutnal trať.
„Když jsem po prvních kolech vystoupil z auta, pamatuji si, že jsem si říkal: ‘Nechci strávit svůj život už nikdy tím, že bych tohle zažil,’,“ řekl Mardenborough, který sloužil jako producent na „Gran Turismo“ a jako dublér své vlastní postavy.
Mardenborough dokáže s nadšením popsat technické detaily, které odlišují hru od reality – například pocit vibrací skrz autosedačku – ale řekl, že velká část pocitů a reakcí ze skutečného světa odráží Gran Turismo.
“Když závodíte proti skutečným lidem,” řekl, “všechno je skutečné.”
Mardenborough, kterého hraje Archie Madekwe ve filmu „Gran Turismo“, oslovil Sony řádek po řádku na prvních návrzích scénáře, který, jak poznamenal, byl z velké části věrný jeho životu. Postavy, které hrají David Harbour a Orlando Bloom, jsou oba fiktivní, ale volně založené na skutečných lidech. A nehoda v německém Mardenborough, která si vyžádala mrtvého kolemjdoucího, se skutečně stala, ačkoli kritici si stěžovali na to, jak se tragická událost přenesla na obrazovku.
Ve filmu k nehodě dojde těsně předtím, než se Mardenborough vrátí na trať, aby skončil na stupních vítězů v Le Mans, slavném vytrvalostním závodě ve Francii – závodech zády k sobě, které tvoří emocionální oblouk neúspěchu a triumfu. Ve skutečnosti se pád Mardenborough v Německu odehrál dva roky po tomto pódiu, což vedlo ke kritice, že časová osa filmu byla upravena tak, aby sloužila dokonalému konci vyprávění.
“Rozkaz je rozkaz, ale tyto události se staly za mého života,” řekl v reakci Mardenborough, kterému se vyhnulo vážné zranění. “Toto není dokument.” Rok po nehodě závodil v Le Mans a Mardenborough řekl, že emocionální bitva, kterou film vyvolal, byla v souladu s jeho pocity.
“Když věříte, že důvodem, proč jste byli umístěni na Zemi, je závodit v závodním autě, ptáte se sami sebe: ‘Pořád to chci dělat?’,” řekl. “Není to hezká otázka.”
Mardenborough naposledy závodil v květnu a jedná s týmy o možnosti závodit v USA v příštím roce. A občas si řidič, který usedl za herní volant během našeho rozhovoru, stále zahraje Gran Turismo.
Kdyby teď ve hře běžel proti svému 19letému já, kdo by vyhrál? Mardenborough se na okamžik zamyslel.
“Já,” řekl se soutěživým úsměvem. „Kdybych investoval množství hodin, které jsem tehdy odpracoval, s ohledem na své skutečné životní zkušenosti, bylo by to rychlejší. Ale tohle všechno jsou hodiny.