Před několika měsíci společnosti Volvo a Polestar oznámily aktualizace svých informačních a zábavních systémů pro podporu dvou obrazovek Apple Maps CarPlay, které umožňují zobrazení doplňkového zobrazení Apple Maps na displeji řidiče, odděleně od hlavní obrazovky infotainmentu.
Zatímco rostoucí počet vozidel podporuje textové navigační příkazy Apple Maps na displeji řidiče a/nebo head-up displeji, Volvo je prvním uživatelem plného zobrazení mapy na druhé obrazovce a nedávno jsem měl možnost jej otestovat. na 2024 S60 Recharge.
Obrazovka Apple Maps řidiče je aktivní pouze v případě, že v CarPlay běží navigační trasa, a poskytuje známý pohled Apple Maps na polohu vozidla a jeho trasu, včetně nadcházejících semaforů a také okolních ulic, zajímavostí a dalších charakteristik. Ve spodní části obrazovky je tenký černý rámeček zobrazující čas vašeho příjezdu plus zbývající čas a vzdálenost na vaší aktuální cestě.
Tato sekundární obrazovka Apple Maps nezobrazuje vizuální textovou výzvu o vaší další odbočce nebo výjezdu, vzdálenosti k této odbočce nebo navádění jízdními pruhy, ale s hlasovými příkazy Siri a vizuální reprezentací vaší trasy byste neměli mít mnoho problémů. zůstaňte v kurzu, i když nemáte navigaci na centrální obrazovce infotainmentu.
S Apple Maps se na displeji řidiče uvolní hlavní obrazovka infotainmentu pro další funkce, ať už jde o další aplikaci CarPlay, jako je Hudba nebo Podcasty, nebo nativní informační a zábavní systém. A pokud jste v jiné aplikaci CarPlay, stále se vám budou zobrazovat vyskakovací textové pokyny pro nadcházející odbočky v Mapách, stejně jako když jste v aplikaci mimo Mapy a používáte CarPlay na jedné obrazovce.
Volvo je pozoruhodné svými portrétními obrazovkami infotainmentu, které obvykle měří úhlopříčně 9 palců, ačkoli ostatní výrobci tento formát stále více přejímají, zejména u elektrických vozidel. CarPlay na hlavní obrazovce se přizpůsobí poměru na výšku, přičemž obvyklý postranní panel obsahující stavové položky a nedávné aplikace se přesune dolů a jednotlivé aplikace upraví své rozvržení tak, aby se vešly.
Pohled na palubní desku CarPlay vypadá obzvlášť pěkně v orientaci na výšku, s horizontálním pohledem na aplikaci Mapy, který zabírá celou šířku nahoře, a pak se spoustou prostoru pro velkoryse velké dlaždice dalších aplikací, které se objevují níže.
Alespoň u tohoto modelu Volvo se „Apple Maps“ na displeji řidiče vždy zobrazují v tmavém režimu, bez ohledu na to, zda je hlavní obrazovka „CarPlay“ ve světlém nebo tmavém režimu. I když se zpočátku zdálo trochu krkolomné, že se tyto dvě obrazovky zobrazují odlišně, dává smysl vždy používat tmavý režim na 12palcové obrazovce řidiče, aby odpovídal zbytku prvků obrazovky, jako je rychloměr. Výsledkem je soudržnější vzhled displeje řidiče a znamená to, že nebudete mít lesklou obrazovku téměř přímo v zorném poli.

Nativní informační a zábavní systém Volvo nyní běží na Android Automotive společnosti Google, takže má vestavěnou podporu pro Google Maps, které se zobrazují také na displeji řidiče, doplněné upozorněním na odbočení a naváděním do jízdních pruhů. Obecný informační a zábavní systém se občas používal trochu pomalu, ale funkce trasování a Map Google jsou solidní, takže po nastavení trasy funguje dobře. A díky přístupu do obchodu Google Play lze další aplikace pro Android nainstalovat přímo do systému vašeho vozidla.

Mám smíšené pocity ohledně celkového vzhledu a dojmu z infotainment systému Volvo. Zatímco obrazovky jednotlivých aplikací jsou obecně v pořádku, zejména zobrazení správce aplikací má poněkud zastaralý vzhled s ikonami aplikací rozdělenými do sekcí podle typu. Je to funkční a můžete si přeskupovat aplikace, jak chcete, ale prostě mi to nepřipadá moc uhlazené nebo moderní.

Hlavní domovská obrazovka má naštěstí modernější vzhled. Nabízí rychlý přístup k často používaným funkcím při prvním nastupování do auta nebo stisknutí hardwarového tlačítka pod obrazovkou, i když by to mohlo být o něco více informativní vzhledem ke všem dostupným obrazovkám.

Bohužel Volvo také přijalo jeden z mých mazlíčků v podobě softwarového ovládání klimatizace na hlavní obrazovce infotainmentu. Jsou umístěny v pruhu ve spodní části obrazovky, který zůstává viditelný i v CarPlay, ale přál bych si, aby alespoň hlavní ovládací prvky, jako je nastavení teploty, byly tlačítka a/nebo hardwarové knoflíky, aby se věci snadněji nastavovaly hmatem.
Pod hlavní obrazovkou je pruh hardwarových ovládacích prvků s tlačítky pro odmrazování, nouzová světla a základní ovládání zvuku, jako je přehrávání/pauza a přeskakování skladby, plus tlačítko pro ovládání hlasitosti. Oceňuji jejich zařazení, i když jsou trochu nešikovně umístěny ve spodní části středové konzoly, s řazením trochu v cestě. K mnoha z těchto funkcí lze samozřejmě využít i tlačítka na volantu nebo hlasové ovládání.
CarPlay na vozidlech Volvo zůstává prozatím pouze kabelové, i když bezdrátové CarPlay dorazí na nadcházející modely EX90 a EX30. Objevily se zvěsti o nadcházející aktualizaci softwaru, která by umožnila bezdrátové CarPlay na některých stávajících modelech, ale Volvo oficiálně nepotvrdilo své plány, jak tak učinit.
Vzhledem k tomu, že kabelové připojení je v současnosti jedinou možností CarPlay, znamená to, že potřebujete přístup k portu USB a S60 Recharge má na středové konzole dvojici portů USB-C. Jeden je zvýrazněn bíle, aby byl označen jako datový port pro CarPlay, zatímco druhý je pouze nabíjecí.
Úložný prostor ve středové konzole S60 je neuvěřitelně mělký a nepříliš velký, takže jsem nemohl ani zapojit svůj iPhone 14 Pro Max a musel jsem vytáhnout kabel z přihrádky a nechat telefon v držáku na nápoje. Obvykle dávám přednost tomu, abych měl svůj telefon k dispozici, abych ho mohl v případě potřeby uchopit, i když jen pro pohodlí při nastupování a vystupování z vozidla, takže to pro mě nebyl velký problém, ale možnost uložit vše do přihrádky na konzole by byla možná. opravdu pěkné.
Pro cestující na zadních sedadlech jsou k dispozici dva další porty USB-C s pouze nabíjením za krytem s pružinou na zadní straně konzoly.
Celkově lze říci, že zážitek ze dvou obrazovek Apple Maps CarPlay je velkým zlepšením a jsem rád, že ho Volvo přijalo. Zdá se, že několik dalších výrobců, včetně Jaguar Land Rover, to také přijímá, ale je jasné, že je to jen ukázka toho, co přijde s CarPlay, vzhledem k oznámení společnosti Apple na WWDC 2022 o CarPlay nové generace. Díky tomu bude CarPlay schopen v podstatě převzít kontrolu nad celou konfigurací displeje vozidla a přenést nativní funkce vozidla a funkce CarPlay do jediného rozhraní.
Volvo je jednou z více než tuctu automobilových značek, které byly oznámeny jako první partneři pro přepracování CarPlay, a Apple uvedl, že první oznámení o vozidlech, která ji podporují, se očekávají koncem tohoto roku.